央廣網廣州7月10日消息(廣東台記者遲芳思)據中國之聲《央廣新聞》報道,治堵,是廣州車實行車牌拍賣之初的最終目的。然而在最新的一項民意調查顯示,有三成的受訪者認為,廣州“治堵30條”措施以來,交通“更塞了”。不僅如此,廣州自2012年開始實施車牌拍賣以來,收入已經超過了13億元。這13億元到底是怎麼花的,也是備受公眾關註。
  廣州市財政局局長袁錦霞表示,這筆資金是嚴格按照定價收入資金管理辦法規定的範圍,全部用於補助公交車輛更新購置、公交行業綜合補貼,和交通擁堵點治理改善等公共交通事業的發展,兌現了競價收入資金每一分錢都用於公共交通事業發展的政府承諾,不過在查閱去年的資金花費情況時就發現,最大一筆4.3億餘元是用於公交行業綜合補貼支出,此外還有1.65億餘元是用於水吧的發展,不過這些公佈都只是曬大數,並沒有一個詳細的支出情況。
  基於這樣的情況,記者採訪了幾位專家,其中廣州市社會科學院高級研究院彭澎建議,對未來的投入項目可以做大體的規劃,但是對已經支出的資金應該進行更為詳盡的公佈。由於車牌拍賣收入屬於非稅收入,很容易在管理和使用上出現漏洞。對此廣州市社會科學院城市管理所所長黃石鼎建議,對競價收入可以實行專款專用,這樣可以使資金的去向更為透明,避免公眾過度的猜測。此外,廣州市財政局局長袁錦霞還透露,今後將從支出的內容中,挑選項目,引入第三方的評價,必要時向社會評價評價結果。但彭澎表示很不理解,為什麼這筆資金它不屬於國家的機密,還要到必要時才向社會公佈呢?   (原標題:廣州車牌拍賣收入超13億 專家:資金去嚮應更透明)
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