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　　央廣網廣州7月10日消息（廣東台記者遲芳思）據中國之聲《央廣新聞》報道，治堵，是廣州車實行車牌拍賣之初的最終目的。然而在最新的一項民意調查顯示，有三成的受訪者認為，廣州“治堵30條”措施以來，交通“更塞了”。不僅如此，廣州自2012年開始實施車牌拍賣以來，收入已經超過了13億元。這13億元到底是怎麼花的，也是備受公眾關註。
　　廣州市財政局局長袁錦霞表示，這筆資金是嚴格按照定價收入資金管理辦法規定的範圍，全部用於補助公交車輛更新購置、公交行業綜合補貼，和交通擁堵點治理改善等公共交通事業的發展，兌現了競價收入資金每一分錢都用於公共交通事業發展的政府承諾，不過在查閱去年的資金花費情況時就發現，最大一筆4.3億餘元是用於公交行業綜合補貼支出，此外還有1.65億餘元是用於水吧的發展，不過這些公佈都只是曬大數，並沒有一個詳細的支出情況。
　　基於這樣的情況，記者採訪了幾位專家，其中廣州市社會科學院高級研究院彭澎建議，對未來的投入項目可以做大體的規劃，但是對已經支出的資金應該進行更為詳盡的公佈。由於車牌拍賣收入屬於非稅收入，很容易在管理和使用上出現漏洞。對此廣州市社會科學院城市管理所所長黃石鼎建議，對競價收入可以實行專款專用，這樣可以使資金的去向更為透明，避免公眾過度的猜測。此外，廣州市財政局局長袁錦霞還透露，今後將從支出的內容中，挑選項目，引入第三方的評價，必要時向社會評價評價結果。但彭澎表示很不理解，為什麼這筆資金它不屬於國家的機密，還要到必要時才向社會公佈呢？ 　　（原標題：廣州車牌拍賣收入超13億 專家：資金去嚮應更透明）